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上緯新材與金風科技、中材葉片簽訂共同合作協(xié)議
近日，上緯新材、金風科技、中材葉片在共同推動風電產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展方面達成重要合作協(xié)議《關于促進全風機資源綠色循環(huán)暨可回收再利用的共同合作協(xié)議》。 根據(jù)協(xié)議，上緯新材將為中材葉片提供可回收樹脂，供其生產(chǎn)符合綠色環(huán)保標準的可回收樹脂葉片；金風科技則將葉片配套使用在其風電機組中。
2024.12
23 -
廣東亞太擬提前建成200萬套/年汽車復材零部件產(chǎn)能
廣東亞太高性能復合材料汽車零部件生產(chǎn)基地目前已形成年產(chǎn)80萬件的汽車復材零部件生產(chǎn)能力，整線智能化達90%。目前公司輕量化、高性能、低成本的LFT-D模壓產(chǎn)品已經(jīng)大規(guī)模量產(chǎn)，并供應給國內(nèi)一流主機廠。在低空經(jīng)濟領域，已為多家飛行汽車和航空領域產(chǎn)品開展技術服務。
2024.11
25 -
艾納新能源與北理同創(chuàng)簽訂復材邊框戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
10月9日，上海艾錄發(fā)布公告稱，控股子公司艾納新能源與北理同創(chuàng)于近日簽訂玻纖增強聚氨酯復材邊框戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。北理同創(chuàng)將在未來兩年內(nèi)向艾納新能源采購約1.08GW的復材邊框。此外，雙方還將在行業(yè)調(diào)研、技術交流、工藝創(chuàng)新等領域展開合作，共同研發(fā)新產(chǎn)品。
2024.10
09 -
金風科技147米風電葉片順利完成靜力測試
近日，位于廣東陽江的國家海上風電裝備質(zhì)量檢驗檢測中心完成了目前全球最長的金風科技147米葉片的靜力測試，標志著我國的風電葉片的設計、制造、檢測認證水平實現(xiàn)了新突破，為超300m風輪直徑的機組研制奠定了基礎。 該型號葉片專為海上風力發(fā)電設計，額定功率20MW。在試制過程中，研發(fā)人員攻克了大部件預制、超厚超長灌注、合模粘接等一系列技術難題。在全尺寸測試過程中，一次性通過靜力測試驗證。
2024.09
19 -
Syensqo長玻璃纖維（LGF）增強材料獲得2024年SPE汽車獎
高性能特種聚合物領域的領導者Syensqo和提供先進汽車系統(tǒng)的一級供應商采埃孚宣布，為沃爾沃EX90車輛開發(fā)的采用Xencor? HPPA長玻璃纖維（LGF）增強材料制造，榮獲中歐塑料工程師協(xié)會（SPE）頒發(fā)的2024年汽車大獎。
2024.08
26 -
全球單體容量最大漂浮式風電平臺吊裝完成
?7月3日，全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“Ocean X 明陽天成號”正式完成安裝。該平臺搭載兩臺8.3兆瓦海上風機，總容量達到16.6兆瓦，可應用于水深35米以上的全球廣泛海域。 明陽天成號葉輪最高處達219米，空中最大寬度約為369米。整座風電平臺排水總量約1.5萬噸，整體拖航設計吃水5.5米，平均每年可發(fā)電約5400萬度。 明陽天成號實現(xiàn)了浮筒創(chuàng)新，首創(chuàng)性地采用“玻璃纖維外殼+XPS芯材+防護涂層材料”多種材料組合的方案制造浮筒。此方案不僅可以降低浮筒重量，還能滿足浮筒曲面外形的要求。
2024.07
03 -
時代新材哈密工廠正式投產(chǎn)
6月5日，時代新材第九個風電葉片產(chǎn)業(yè)基地-哈密工廠正式投產(chǎn)。該工廠是今年時代新材繼百色工廠后啟用的第二個風電葉片生產(chǎn)基地，配置6條100-120米級葉片生產(chǎn)線，年產(chǎn)能可達360套。
2024.06
05 -
麥格納國內(nèi)首個電動汽車電池殼體項目投入運營
?5月23日，全球領先的汽車供應商和出行科技公司麥格納（Magna）宣布，已擴建了其位于長春的制造裝備工廠，以支持與某德系高端汽車品牌簽訂的電動車電池殼體新合同。
2024.05
23 -
Recaro座椅將采用玻纖增強材料，進軍先進空中交通（AAM）領域
據(jù)報道，Recaro Aircraft Seating（德國施韋比施哈爾）被Eve Air Mobility（巴西圣若澤多斯坎波斯）選中，為該公司的電動垂直起降（eVTOL）飛機設計、認證和生產(chǎn)座椅，從而進軍先進空中交通（AAM）領域。
2024.04
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